Redresoare Auto

Redresarea este procedeul prin care multele tipuri de redresoare auto incarca bateria masinii. Nu rar se intampla ca soferii sa ramana blocati pe drum iarna pentru ca bateria masinii lor a avut de suferit din cauza frigului. Din acest motiv, devine necesar pentru ei sa aiba un redresor auto la indemana.

Redresoarele auto permit repornirea masinii sau incalzirea ei pana la momentul sosirii ajutoarelor. Ele sunt de multe ori folosite de soferi si dimineata, dupa o noapte de ger in care bateria masinii nu a mai facut fata frigului. Astfel de incidente se pot intampla oricand, asa ca nu trebuie sa ne miram de faptul ca foarte multi soferi isi cumpara redresoare auto. Cu alte cuvinte, un redresor auto transforma un eveniment neplacut intr-o situatie fericita. Drumurile inzapezite cauzeaza multe neplaceri, sa nu mai vorbim de faptul ca pot fi extrem de periculoase, mai ales cand strabat zone pustii.

Cei care se folosesc de redresoare auto stiu ca atunci cand indicatorul de bord arata „baterie descarcata” si nu se stinge aproape imediat dupa ce cheia a fost rasucita in contact la ¾ trebuie sa utilizeze un redresor auto, fie el in dotare sau imprumutat. Chiar si cand contactul si electromotorul functioneaza perfect dar motorul refuza sa porneasca, bateria transmite semnalul ca trebuie folosit un redresor auto. Alte semne cum ca folosirea de redresoare auto este necesara sunt iluminarea slaba sau neaprinderea farurilor si claxonarea slaba. Pentru a determina daca este nevoie de un redresor auto pentru bateria masinii lor, soferii pot folosi un voltmetru. Voltmetrele sunt cele care indica cat de necesara este folosirea de redresoare auto pentru ca autovehiculul sa poata porni.

Iata cum se foloseste un redresor auto:

·       Acumulatorul auto trebuie demontat astfel incat clemele sa nu se atinga de caroserie. Este indicat sa se scoata clema + prima data.

·       Se fixeaza un redresor auto. Fiind multe tipuri de redresoare auto, acestea trebuie fixate in functie de cum recomanda producatorul.

·       Redresorul trebuie cuplat la sursa de energie si apoi la bornele bateriei (– cu – si + cu +), pe rand si tinand de partea izolata a clestilor.

·       In momentul in care bateria s-a incarcat, clestii se scot de pe redresor.

·       Urmeaza scoaterea redresorului auto din priza (sursa de energie) si montarea bateriei pe masina.

·       Verificarea fermitatii contactelor este de asemenea necesara.